Riêng sàn London, tàu bè vẫn đắt đỏ nên hàng hóa vẫn còn nằm tại các nước sản xuất. Nhưng phải đặt câu hỏi tại sao giá không tăng mạnh? Đó là do lượng tồn kho arabica chế biến khô nằm sẵn chờ thay thế robusta tại các nước tiêu thụ quá nhiều. […]
Giá vàng trưa nay (12:20g) quanh mức 1340 Usd/ounce nhưng dầu thô WTI rớt dưới 60 Usd/thùng. DXY đang giảm 0,11% nhưng chỉ có nhóm kim loại tăng, các nhóm khác đều giảm kể cả […]
Sáng nay, các sàn nông sản ở Mỹ tăng cực mạnh như lúa mì +4%, bắp +8%, đậu nành +5%…Như vậy ngũ cốc đã nhỗm dậy ngày đầu tiên của quý 2/2021. Chắc cà phê cũng được hưởng lây. […]
Cái ba phải của nhiều nhà môi giới các sàn phái sinh rất rõ, có thể bạn biết nhưng không chịu lướt qua một tí, dù chỉ một tí mà thôi. Nay nhé, nông dân thì thích giá lên, đại lý thì thích giá xuống nếu đã bán nhưng chưa mua hàng, còn nếu đã mua thì cầu giá lên, nhà môi giới thì giá lên giá xuống gì cũng được… […]
Các vị bộ trưởng nông nghiệp nhiều nước trên thế giới không ai dám giải thích giá một mặt hàng xuất khẩu chiến lược của họ mất giá do được mùa. Các hiệp hội ngành nghề của họ ít khi đổ thừa giá rớt do được mùa vì nếu được mùa, họ đã đoán trước cả năm và mạnh miệng kiến nghị với chính phủ cho nhà vườn vay với lãi suất ưu đãi để…chờ thời […]
Hết kẹt dưới nước, nhưng cần thấy trước vẫn có thể sẽ kẹt trên cạn khi các tàu cập bến. Dù công suất hoạt động của các cảng có tận dụng hết, cũng phải mất cả tuần hàng hóa mới thực sự “chảy” ra nhà máy hay thị trường theo hiệu ứng “domino”. […]
29/3/21 Tàu Ever GIven đã được giải phóng hoàn toàn. Lãnh đạo kênh dào Suez cho biết sẽ giữ tàu lại một lúc để tiến hành điều tra, sau đó sẽ giải phóng tàu đi để thông đường cho chừng 450 con tàu khác đang chờ đợi hai đầu kênh. […]
Sự cố tàu hàng Ever Given kẹt ngáng giữa kênh đào Suez thực sự làm các nhà cung ứng và rang xay cà phê lo lắng. Tồn kho khả dụng tại Châu Âu còn chừng từ 8 đến 9 tuần (mỗi tuần cả châu lục này tiêu thụ chừng 1,1 triệu bao). Nếu như… […]
Sàn robusta và arabica đang nằm trong vùng kỹ thuật yếu ngoài những yếu tố thất lợi như phong tỏa tại châu Âu và đường vận chuyển tàu biển bị trục trặc tại kênh đào Suez. Tuy nhiên, suy cho cùng,… […]
Cước vận tải mấy tháng nay đã cao, thêm trận “mắc kẹt” của tàu Ever Given, có thể làm cho cước vận tải càng đắc đỏ và chỗ trên tàu càng hiếm hoi thêm. […]
Copyright © 2025 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes